Il trasporto pubblico di una grande città potrebbe essere troppo complesso per alcuni motociclisti

Ti è mai capitato di trovarti davanti a una mappa della metropolitana di una grande città, completamente perplesso e incapace di pianificare il tuo percorso, soprattutto se richiedeva più collegamenti? Secondo una nuova ricerca presso l'Università di Oxford, non c'è niente di sbagliato in te. Il sistema potrebbe essere troppo complesso per le menti umane.

Per lo studio, un team di fisici e matematici ha scoperto che la maggior parte dei sistemi di trasporto delle grandi città, di fatto, supera le capacità cognitive umane, in particolare quando il ciclista deve pianificare un viaggio complesso che richiederebbe almeno due collegamenti.

"La capacità cognitiva umana è limitata e le città e le loro reti di trasporto sono cresciute al punto in cui hanno raggiunto un livello di complessità che va oltre la capacità di elaborazione umana per spostarsi intorno a loro", ha detto il dottor Mason Porter, professore di sistemi non lineari e complessi nell'istituto di matematica dell'Università di Oxford.

“In particolare, la ricerca di un percorso più semplice diventa inefficiente quando sono coinvolti più modi di trasporto e quando un sistema di trasporto ha troppe interconnessioni. Ci sono così tante distrazioni su queste mappe di trasporto che diventa come un gioco di 'Where's Waldo?' ", Ha detto Porter.

Utilizzando viaggi con esattamente due collegamenti come base (ovvero, visitando quattro stazioni in totale), i ricercatori hanno scoperto che la navigazione nelle reti di trasporto nelle principali città può sicuramente spingere i limiti dei poteri cognitivi degli esseri umani.

Nell'ambito dello studio, i ricercatori volevano determinare a che punto il complesso sistema di trasporto urbano supera i limiti della cognizione umana.

Dopo aver analizzato le 15 più grandi reti di trasporto metropolitane del mondo, i ricercatori hanno stimato che il limite di informazioni per il cervello umano nella pianificazione di un viaggio è di circa otto bit. (Un "bit" è una cifra binaria, l'unità di informazione più elementare.) Questo limite di otto bit è simile al "numero di Dunbar", che stima un limite alla dimensione del cerchio di amicizia di un individuo.

Sulla base di questo limite di otto bit, i ricercatori affermano che le mappe dei trasporti dovrebbero consistere in non più di 250 punti di connessione complessivi. Inoltre, quando al percorso vengono aggiunti più interscambi o altri modi di trasporto come autobus o tram, la complessità delle reti può salire ben al di sopra della soglia degli otto bit. I ricercatori lo hanno dimostrato utilizzando le reti di trasporto multimodale da New York City, Tokyo e Parigi.

“In parole povere, in molti casi le mappe di cui disponiamo devono essere ripensate e ridisegnate. Le app di pianificazione del viaggio ovviamente aiutano, ma le mappe stesse devono essere riprogettate. Ci auguriamo che il nostro documento incoraggerà indagini più sperimentali sui limiti cognitivi nella navigazione nelle città ", afferma Porter.

Fonte: Università di Oxford