Ragazzi: SMS + guida = desiderio di morte

Un nuovo studio suggerisce che il modo migliore per dissuadere i giovani dall'inviare SMS durante la guida è evocare la paura della morte in termini grafici.

Inviare messaggi di testo durante la guida è un comportamento che sta esplodendo negli Stati Uniti, portando l'ex segretario ai trasporti degli Stati Uniti Ray LaHood a definire la situazione "un'epidemia nazionale".

Nello studio, i professori di marketing della Washington State University Drs. Ioannis Kareklas e Darrel Muehling hanno esplorato l'atteggiamento dei conducenti nei confronti degli SMS.

Hanno esaminato vari modi per scoraggiare l'invio di messaggi di testo durante la guida attraverso annunci di servizio pubblico, o annunci di pubblica utilità, riportando i loro risultati nel Journal of Consumer Affairs.

Mentre i conducenti tendono a credere che sia pericoloso inviare messaggi di testo e guidare, molti dicono che possono comunque farlo in sicurezza.

I ricercatori ritengono che i conducenti possano essere scoraggiati dalla pratica con annunci di servizio pubblico che evocano la loro paura della morte in termini grafici.

Lo studio arriva quando la guida distratta è implicata in migliaia di morti e centinaia di migliaia di feriti ogni anno. Gli investigatori citano una stima del National Safety Council secondo cui l'uso distratto del telefono cellulare rappresenta più di un quarto di tutti gli incidenti stradali, con ben 200.000 derivanti specificamente dagli SMS durante la guida.

"Ci sono anche prove che suggeriscono che inviare messaggi di testo durante la guida può creare dipendenza", ha detto Kareklas.

"Ciò presenta ulteriori difficoltà per gli operatori di marketing sociale che tentano di spostare l'ago su questo problema", ha detto, "e crea un bisogno ancora maggiore di annunci di pubblica utilità per dissuadere i conducenti dal comportamento".

Kareklas e Muehling si sono concentrati sui giovani conducenti, che sono stati individuati come più propensi a inviare messaggi e guidare rispetto ai conducenti più anziani.

In uno studio esplorativo che ha utilizzato un campione rappresentativo a livello nazionale di 357 conducenti di età compresa tra 18 e 49 anni, hanno riscontrato che gli intervistati hanno generalmente un atteggiamento negativo nei confronti degli SMS durante la guida.

Tuttavia, un quarto di loro ha affermato che probabilmente lo avrebbero fatto nel mese successivo, poiché tendevano a razionalizzare il loro comportamento.

"Guardo solo abbastanza a lungo da leggere una parola o due, guardo la strada, guardo di nuovo e così via", ha detto uno degli intervistati. "Questo non è così pericoloso."

"Uso una mano per mandare messaggi e una mano per guidare", ha detto un altro, "così mantengo il controllo dell'auto".

Più di 40 stati hanno vietato l'invio di messaggi di testo e la guida o hanno emanato altre restrizioni. Ma una ricerca condotta dall'Highway Data Loss Institute ha scoperto che questo potrebbe aumentare il pericolo di mandare SMS mentre i conducenti spostano i loro telefoni verso il basso e fuori dalla vista per evitare di essere scoperti.

Kareklas e Muehling hanno esaminato le ricerche precedenti sull'effetto delle campagne promozionali contro gli SMS e la guida e hanno visto che pochi hanno misurato la loro efficacia nel cambiare gli atteggiamenti e le intenzioni dei conducenti.

Sulla base dei risultati della loro indagine iniziale, si sono concentrati sugli appelli emotivi anziché sugli appelli basati semplicemente sulle informazioni, che sono più inclini a mettere le persone sulla difensiva.

Studi precedenti hanno suggerito che gli appelli emotivi raggiungono le persone a livello personale, ottengono più attenzione e sono più facili da ricordare. Ma se sono troppo emotivi, possono essere liquidati come manipolatori.

I ricercatori volevano che gli annunci evocassero la consapevolezza dell'inevitabile morte nella speranza che i conducenti collegassero messaggi di testo e guida con la loro mortalità e fossero persuasi a smettere.

In un secondo studio, hanno prima chiesto agli studenti universitari di identificare cinque simboli di morte e hanno scoperto che il simbolo del teschio e delle ossa incrociate era molto più comune di croci, bare e lapidi, tra gli altri. Un secondo gruppo di studenti ha detto in modo schiacciante che l'immagine ricordava loro la morte.

I ricercatori hanno quindi fatto visualizzare a un nuovo campione nazionale di partecipanti online quattro diversi annunci di pubblica utilità. Tutti avevano la foto di un autista che scriveva messaggi, il titolo "Messaggi di testo durante la guida: una combinazione pericolosa" e un testo pubblicitario che diceva: "Per favore, non scrivere e non guidare".

Un testo aggiunto che diceva che mandare messaggi e guidare uccide 3.000 persone all'anno, un altro ha aggiunto un teschio e ossa incrociate e un terzo annuncio aveva sia il testo che l'immagine extra.

Kareklas e Muehling hanno scoperto che i giovani esposti agli annunci di pubblica utilità con le immagini del teschio e delle ossa incrociate "hanno riportato atteggiamenti e intenzioni significativamente inferiori nei confronti del testo e della guida".

I risultati, hanno detto, "suggeriscono che l'uso di campagne promozionali con riferimenti emotivi relativamente forti alla morte / morte può essere una tecnica persuasiva efficace".

Fonte: Washington State University