Ascoltare musica può alleviare lo stress cardiaco dovuto al traffico intenso
L'ascolto di musica può ridurre lo stress cardiaco della guida nel traffico intenso, secondo un piccolo studio brasiliano condotto da ricercatori dell'Università statale di San Paolo (UNESP).
Lo stress correlato alla guida è un fattore di rischio sia per le malattie cardiovascolari che per le complicazioni cardiache improvvise come l'infarto (infarto del miocardio), secondo studi recenti. La selezione di musica di guida adatta, in questo caso, musica strumentale, può essere un modo per ridurre questo rischio.
I risultati sono pubblicati sulla rivista Terapie complementari in medicina.
"Abbiamo scoperto che lo stress cardiaco nei partecipanti al nostro esperimento è stato ridotto ascoltando la musica mentre erano alla guida", ha detto il dott. Vitor Engrácia Valenti, professore all'UNESP Marília e ricercatore principale del progetto.
I ricercatori hanno analizzato gli effetti della musica sullo stress cardiaco in cinque donne di età compresa tra 18 e 23 anni. Tutti i soggetti erano sani, considerati conducenti non abituali (guidavano una o due volte a settimana) e avevano ottenuto la patente da 1 a 7 anni. in precedenza.
"Abbiamo scelto di valutare le donne che non erano conducenti abituali perché le persone che guidano frequentemente e hanno una patente da molto tempo sono più adatte alle situazioni di stress nel traffico", ha spiegato Valenti.
I partecipanti sono stati osservati in due giorni, in diverse situazioni e in ordine casuale. Un giorno, hanno guidato per 20 minuti all'ora di punta (17: 30-18: 30) lungo un percorso di 3 chilometri in un vivace quartiere di Marília, una città di medie dimensioni nel nord-ovest dello Stato di San Paolo , senza ascoltare musica.
L'altro giorno i volontari hanno percorso lo stesso percorso alla stessa ora del giorno, ma hanno ascoltato musica strumentale su un lettore CD accoppiato all'autoradio. L'uso di auricolari o cuffie durante la guida è un reato.
“Per aumentare il grado di stress del traffico, abbiamo chiesto loro di guidare un'auto che non possedevano. Guidare la propria auto potrebbe aiutare ", ha detto Valenti.
Il livello di stress cardiaco è stato determinato misurando la variabilità della frequenza cardiaca tramite un cardiofrequenzimetro collegato al torace del partecipante. La variabilità della frequenza cardiaca, definita come fluttuazioni negli intervalli tra battiti cardiaci consecutivi, è influenzata dal sistema nervoso autonomo. Più attivo è il sistema nervoso simpatico, più veloce batte il cuore, mentre il sistema nervoso parasimpatico tende a rallentarlo.
"Un'elevata attività del sistema nervoso simpatico riduce la variabilità della frequenza cardiaca, mentre un'attività più intensa del sistema nervoso parasimpatico la aumenta", ha detto Valenti.
I risultati rivelano una ridotta variabilità della frequenza cardiaca nei partecipanti che hanno guidato senza musica, indicando un livello inferiore di attività del sistema nervoso parasimpatico ma un sistema nervoso simpatico più attivo.
Al contrario, la variabilità della frequenza cardiaca è aumentata nei conducenti che hanno ascoltato la musica, indicando un livello più elevato di attività del sistema nervoso parasimpatico e una riduzione dell'attività del sistema nervoso simpatico.
"L'ascolto della musica ha attenuato il moderato sovraccarico di stress che i volontari hanno sperimentato mentre guidavano", ha detto Valenti.
Lo studio ha coinvolto solo le donne per controllare l'influenza degli ormoni sessuali. "Se gli uomini, così come le donne, avessero partecipato e avessimo trovato una differenza significativa tra i due gruppi, gli ormoni sessuali femminili avrebbero potuto essere considerati responsabili", ha detto.
A suo avviso, i risultati dello studio potrebbero contribuire alla creazione di misure di prevenzione cardiovascolare in situazioni di stress acuto, come la guida nel traffico intenso.
"L'ascolto di musica potrebbe essere una misura preventiva a favore della salute cardiovascolare in situazioni di stress intenso come guidare nelle ore di punta", ha detto.
A questo studio hanno preso parte anche ricercatori dell'Università di San Paolo (USP) in Brasile, dell'Università Oxford Brookes nel Regno Unito e dell'Università di Parma in Italia.
Fonte: São Paulo Research Foundation
