I viaggi di lavoro possono causare burnout

Una nuova ricerca scopre che l'atto di mettersi al lavoro può portare a fattori di stress che influenzano il burnout.

In un nuovo studio, Annie Barreck della School of Industrial Relations dell'Università di Montreal ha scoperto che la lunghezza, la distanza e i mezzi del pendolarismo possono causare stress che porta al burnout.

“Esiste una correlazione tra i fattori di stress del pendolarismo e la probabilità di soffrire di burnout. Ma la loro importanza varia a seconda dell'individuo, delle condizioni in cui si svolgono i loro viaggi e del luogo in cui l'individuo lavora ”, ha affermato Barreck.

Il lavoro di Barreck confronta le regioni rurali e urbane del Quebec in termini di modelli di pendolarismo, inclusi i tipi di trasporto utilizzati (auto, metropolitana, autobus, bicicletta, ecc.) E collega questi modelli alle tre dimensioni del burnout: burnout emotivo, cinismo e efficacia professionale.

Lo studio ha coinvolto 1.942 persone, di età compresa tra i 17 ei 69 anni, che lavorano in 63 organizzazioni in Quebec. I dati sono stati raccolti tramite il sondaggio SALVEO del Canada. I sintomi del burnout sono stati determinati attraverso il Maslah Burnout Inventory General Survey.

I risultati mostrano che esiste un legame significativo tra il pendolarismo (ovvero il viaggio tra casa e lavoro) e la presentazione dei sintomi del burnout professionale.

Alcuni risultati confermano l'ovvio: che più grande è la città, più stressante è il pendolarismo, almeno per le persone che viaggiano in auto.

"Le persone che si recano nelle aree rurali, o anche nelle aree suburbane, si sentono meno stressate", ha detto Barreck, un'altra scoperta che non sorprende.

Una scoperta interessante, tuttavia, è stata che i passeggeri hanno maggiori probabilità di essere stressati rispetto ai conducenti.

"Il car pooling riduce il senso di controllo dei passeggeri pendolari, il che causa loro più stress prima ancora che arrivino al lavoro", ha detto. Tuttavia, le persone che si spostano verso le aree rurali non sono del tutto risparmiate; chi fa lunghi viaggi con i mezzi pubblici si sente meno efficiente sul posto di lavoro.

"Il trasporto pubblico implica collegamenti in autobus o in treno, e poiché le regioni rurali sono meno ben servite, aumenta il rischio di ritardi imprevedibili e incontrollabili, causando stress che si ripercuote sul posto di lavoro", ha spiegato Barreck.

Il contrario è vero per gli utenti di transito nelle principali aree urbane; la varietà di tipi e orari di servizio significa che è meno probabile che presentino sintomi di esaurimento.

Anche la bicicletta è un miscuglio, determinato dal profilo dell'area in cui lavora il pendolare. Il pendolarismo in bicicletta in periferia è particolarmente stressante.

"I ciclisti in periferia hanno un senso di controllo minore rispetto ai ciclisti in città", ha spiegato Barreck. “I ciclisti e gli escursionisti in città hanno accesso a dispositivi di sicurezza come piste ciclabili e attraversamenti pedonali, il che aumenta il loro senso di controllo sui loro spostamenti.

Nel frattempo, poiché le aziende hanno lasciato i centri urbani negli ultimi 20 anni, il traffico automobilistico continua ad aumentare nei sobborghi. Nel paese, i ciclisti e gli escursionisti utilizzano strade di campagna tranquille, che sono relativamente meno stressanti e offrono un maggiore senso di controllo ".

Tuttavia, è possibile intraprendere azioni per ridurre il rischio che il pendolarismo porti al burnout.

"Gli effetti della durata di un tragitto giornaliero sulla salute mentale di una persona variano a seconda del tipo di trasporto utilizzato e del profilo dell'area in cui la persona lavora", ha detto Barreck.

Le sue scoperte mostrano che il rischio di burnout aumenta in modo significativo quando un tragitto dura più di 20 minuti. In Quebec, ne occorrono in media 32. Oltre i 35 minuti, tutti i dipendenti corrono un maggior rischio di cinismo nei confronti del proprio lavoro.

Barreck ritiene che ciò dovrebbe portare i datori di lavoro ad adottare accordi di pendolarismo flessibili.

“La gestione flessibile degli spostamenti dei dipendenti aumenterebbe l'efficienza dei dipendenti e inoltre consentirebbe alle organizzazioni di attrarre o trattenere i lavoratori. Nell'attuale contesto di carenza di competenze, i datori di lavoro hanno tutto da guadagnare facilitando la salute mentale dei propri dipendenti ", ha affermato.

Fonte: Università di Montreal / EurekAlert!