Indossare un casco aumenta l'assunzione di rischi?

I ricercatori del Regno Unito scoprono in un nuovo studio che indossare un casco per andare in bicicletta e altre attività può aumentare la ricerca di sensazioni e potrebbe portare a correre più rischi.

I ricercatori dell'Università di Bath hanno affermato che le loro conclusioni hanno implicazioni di più ampia portata anche in altri contesti, potenzialmente anche per il processo decisionale sul campo di battaglia.

Per il loro ultimo studio pubblicato sulla rivistaScienze psicologiche, Drs. Tim Gamble e Ian Walker hanno misurato il comportamento di ricerca delle sensazioni e analizzato l'assunzione di rischi negli adulti di età compresa tra 17 e 56 anni utilizzando una simulazione computerizzata.

Con la scusa che i partecipanti stessero prendendo parte a un esperimento di rilevamento degli occhi, i ricercatori hanno diviso 80 partecipanti in due gruppi: metà indossava un casco da bicicletta e metà indossava un berretto da baseball.

Gli individui sono stati quindi incaricati di gonfiare un palloncino animato sullo schermo mentre indossavano il berretto o il casco che era stato detto loro era lì solo per supportare un dispositivo di localizzazione degli occhi.

Nell'esperimento, ogni gonfiaggio del pallone faceva guadagnare ai partecipanti punti (una valuta fittizia) e gli veniva detto in qualsiasi momento che potevano "incassare" i loro guadagni. Se il pallone scoppiasse, tutti i guadagni andrebbero persi. I ricercatori hanno eseguito oltre 30 prove monitorando la propensione di ogni individuo a continuare a gonfiarsi.

Gli scienziati hanno utilizzato questo comportamento per misurare la probabilità di correre più rischi, confrontando chi indossa un berretto con chi indossa un casco.

Walker spiega: "Il casco potrebbe non fare alcuna differenza per il risultato, ma le persone che ne indossavano uno sembravano correre maggiori rischi in quella che era essenzialmente un'attività di gioco d'azzardo. L'implicazione pratica dei nostri risultati potrebbe essere quella di suggerire conseguenze indesiderate più estreme delle attrezzature di sicurezza in situazioni pericolose di quanto si pensasse in precedenza ".

Replicato in contesti reali, ciò potrebbe significare che le persone che utilizzano dispositivi di protezione potrebbero correre rischi contro i quali non ci si può ragionevolmente aspettare che tali dispositivi di protezione siano utili.

"Diversi studi in passato hanno esaminato la cosiddetta 'compensazione del rischio', suggerendo che le persone potrebbero guidare in modo diverso quando indossano le cinture di sicurezza, o fare contrasti più aggressivi di football americano quando indossano i caschi", ha detto Walker.

"Ma in tutti quei casi, il dispositivo di sicurezza e l'attività erano direttamente collegati: c'è una certa logica per cui gli sportivi sono più aggressivi quando indossano attrezzature specificamente destinate a rendere il loro sport più sicuro. Questo è il primo suggerimento che un dispositivo di sicurezza potrebbe far correre dei rischi alle persone in un dominio completamente diverso ".

Precedenti studi di Walker hanno anche suggerito che l'equipaggiamento di sicurezza potrebbe non essere così efficace come molte persone credono. Ha suggerito che l'abbigliamento ad alta visibilità non impedisce ai conducenti di sorpassare pericolosamente i ciclisti e che indossare un casco potrebbe far passare i ciclisti più vicini durante il sorpasso.

Gamble ha detto: "Tutto questo non è per dire che le persone non dovrebbero indossare attrezzature di sicurezza, ma piuttosto per dire che l'intero argomento è molto più complicato di quanto la maggior parte delle persone pensi. Dobbiamo essere consapevoli delle conseguenze indesiderate che potrebbero esistere e non applicare solo il "buon senso" quando si tratta di affrontare i problemi di sicurezza.

“Se sentirsi protetti rende le persone generalmente più spericolate - come implicano questi risultati - allora questo potrebbe influenzare tutti i tipi di situazioni, forse anche il modo in cui i soldati prendono decisioni strategiche quando indossano giubbotti antiproiettile.

"Tutto questo suggerisce che mettere le persone al sicuro in situazioni pericolose non è un problema semplice e i responsabili politici devono ricordarlo. I paesi che hanno cercato di risolvere il problema della sicurezza in bicicletta rendendo obbligatori i caschi, ad esempio, potrebbero chiedersi se questo è davvero l'approccio giusto per rendere le persone sicure ".
“> Università di Bath